Заказать звонок

+7 4872 70-21-15

Мотоцикл Yamaha XV950 Racer купить в Туле, доставим в Калугу, Орел, Рязань, Курск и другие регионы

Сравнение0 Отложенные 0 Корзина 0

Yamaha XV950 Racer

---Yamaha XV950 Racer

Аутентичный мотоцикл в классическом спортивном стиле
Дерзкий, неподвластный времени стайлинг
Спортивная посадка с наклоном тела вперед
Клипоны в стиле Café racer
Тяговитый V-твин воздушного охлаждения с 60-градусным углом развала цилиндров
Задние амортизаторы с выносными компенсационными бачками
Дуплексная рама
12-спицевые колеса из алюминиевого сплава
Тормозные диски лепесткового типа диаметром 298 мм
Смесь стилей Low rider и Café racer

Подробнее

от 679 000 руб.

На заказ

Нашли дешевле?

Цвет

Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах

Описание

Сегодня особенно популярными становятся мотоциклы в стиле Cafe Racer. Но по большей части они выходят из небольших мастерских, где строятся на основе серийных мотоциклов с помощью глубоких доработок, затрагивающих как внешний вид, так и конструкцию.

Модель XV950 изначально задумывалась как идеальный объект для кастомизации, и в 2015 году компания Yamaha подготовила ценителям мототехники необычный подарок: с заводского конвейера сошел XVS950CR, чистокровный каферейсер, не требующий переделок и модификаций. XVS950CR в доработках не нуждается!

Он сохранил основные узлы родительского мотоцикла, а вместе с ними великолепную управляемость и впечатляющую динамику. При этом внешний вид изменился до неузнаваемости, современный круизер превратился в спортивный ретро-мотоцикл. Также поменялась эргономика. Благодаря заниженным рулевым клипонам и завышенным, сдвинутым назад подножкам, за рулем XVS950CR чувствуешь себя гонщиком из прошлого, героем детских мечтаний.

Особенности

Аутентичный мотоцикл в классическом спортивном стиле
Дерзкий, неподвластный времени стайлинг
Спортивная посадка с наклоном тела вперед
Клипоны в стиле Café racer
Тяговитый V-твин воздушного охлаждения с 60-градусным углом развала цилиндров
Задние амортизаторы с выносными компенсационными бачками
Дуплексная рама
12-спицевые колеса из алюминиевого сплава
Тормозные диски лепесткового типа диаметром 298 мм
Смесь стилей Low rider и Café racer

Двигатель

Тип двигателя	воздушного охлаждения, 4 клапана на цилиндр, 4-тактный, c одним верхним распредвалом (SOHC), 2-цилиндровый V-образный
Рабочий объем	942 куб. см
Диаметр цилиндра x ход поршня	85,0 x 83,0 мм
Степень сжатия	9,0 : 1
Макс. мощность	38,3 кВт (52,1 л.с.) при 5 500 об. / мин
Макс. крутящий момент	79,5 Нм (8,1 кг-м) @ 3 000 об/мин
Система смазки	мокрый картер
Тип сцепления	в масляной ванне, многодисковое
Топливная система	впрыск топлива
Система зажигания	транзисторная система зажигания TCI
Система запуска	Электростартер
Трансмиссия	постоянного зацепления, 5-ступенчатая
Главная передача	ремень
Расход топлива	5,0 л/100 км
Количество выбросов CO2	115 г/км

Шасси

Рама	дуплексная
Ход передней подвески	135 мм
Угол продольного наклона	29º
Вынос	130 мм
Система передней подвески	телескопическая вилка, Ø 41 мм
Система задней подвески	маятниковая
Ход задней подвески	110 мм
Передний тормоз	гидравлический однодисковый, Ø 298 мм
Задний тормоз	гидравлический однодисковый, Ø 298 мм
Передняя шина	100/90-19M/C 57H (Tubeless)
Задняя шина	150/80B16M/C 71H (Tubeless)

Габариты

Общая длина	2 295 мм
Общая ширина	775 мм
Общая высота	1 160 мм
Высота сиденья	765 мм
Колесная база	1 570 мм
Минимальный дорожный просвет	135 мм
Снаряженная масса (включая полную заправку маслом и топливом)	251 кг
Емкость топливного бака	12 л
Объем масляного бака	4,3 л