Мотовездеход Yamaha YFZ450R / SE

YFZ450R создан для спортивных достижений. В этой модели компанией Yamaha реализован весь многолетний опыт совместной работы инженеров и лучших гонщиков планеты.

Квадроцикл оснащён энергоёмкими подвесками с высокотехнологичным двигателем. Выверенная и многократно проверенная в деле эргономика позволяет водителю сконцентрироваться на управлении и сберечь силы, чтобы показать в заезде максимум скрытых возможностей. В движение YFZ450R приводится высокооборотным 449-кубовым двигателем с пятью клапанами в двухвальной головке цилиндра (DOHC). Оптимально подобранный профиль кулачков распредвала поднимает момент на низких и средних оборотах.

В конструкции двигателя применена 32-битная система электронного впрыска топлива с системой управления холостым ходом (ISC). А пятиступенчатая коробка передач, сцепление и выпускная система способствуют энергичному ускорению на старте и ровной характеристике мощности во всём диапазоне оборотов двигателя. В гонке важна каждая деталь!

Особенности

• Рукоятка газа не требует приложения больших усилий
• Первый в своем классе квадроцикл с проскальзывающим сцеплением
• Легкие амортизаторы с компенсационными бачками
• Двигатель с высокой степенью сжатия для повышенной мощности
• Калибровка амортизаторов идеально соответствует характеристикам шин
• Конструкция кулачков для полного ощущения мощности на высоких оборотах
• 32-битная система впрыска топлива для мгновенной реакции на управляющие воздействия
• Легкая гибридная алюминиевая рама без сварных швов
• Литой алюминиевый качающийся рычаг, оборудованный задним амортизатором с внешним резервуаром
• Передние тормоза с двойными дисками, задние дисковые тормоза волнового типа
• Быстросъемные фиксаторы для простого снятия кузовных деталей
• Просторный кузов и особая форма сиденья для большего комфорта водителя

Прошедший сквозь «тонкое сито» эволюции и гоночные испытания компактный четырёхтактный двигатель выдаёт максимальные характеристики мощности и крутящего момента. При этом гибкость его работы заслуживает похвалы спортсменов самого высокого ранга.

Электроный впрыск топлива

На YFZ450R/SE применена система впрыска топлива с 42-мм корпусом инжектора Mikuni® и высокопроизводительной форсункой, которая обеспечивает тонкий распыл смеси для извлечения максимальной мощности. Система ISC позволяет быстро запустить мотор.

Гибридная конструкция рамы

Рама квадроцикла Yamaha YFZ450R самая лёгкая в своём классе. Непревзойдённую прочность и рекордно малый вес обеспечивает передовая конструкция, в которой одновременно сочетаются секции, изготовленные из стали и из алюминиевого сплава.

Система сцепления Assist & Slipper Clutch

YFZ450R — это первый в своем классе квадроцикл с системой сцепления Assist & Slipper Clutch, обеспечивающей неполное отключение сцепления при резком переключении на пониженную передачу на повороте. Фактически устраняя негативные эффекты торможения двигателем, проскальзывающее сцепление позволяет водителю контролировать скорость при входе в поворот с использованием тормозов для улучшенного контроля. Это позволяет улучшить время прохождения круга.

Простая в управлении трансмиссия

YFZ450R/SE, как яркий представитель спортивных мотовездеходов, оборудован механической пятиступенчатой коробкой передач. Переключение передач осуществляется привычным способом – ногой с выжимом сцепления рукой. Водителю предоставляется возможность самостоятельно выбирать передаточные отношения.

Длинноходные регулируемые подвески

Подвески спортивного мотовездехода имеют увеличенный ход в сравнении c утилитарными моделями. Так обеспечивается лучший контакт шин с грунтом, особенно на неровных поверхностях. Спортивные амортизаторы имеют широкий диапазон регулировок.

Эргономичный дизайн

Формы сиденья и боковых панелей дают водителям разной комплекции достаточно места для смещения корпуса в поворотах, при этом мотовездеход удобно фиксировать коленями.

Двигатель

Шасси

Габариты